| 箱形主梁结构优化设计 |
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| 引用本文： | 宁朝阳,周华祥.箱形主梁结构优化设计[J].长沙交通学院学报,2007,23(2):60-64. |
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| 作者姓名： | 宁朝阳 周华祥 |
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| 作者单位： | 湖南工业职业技术学院,机械工程系,湖南,长沙,410208 |
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| 摘 要： | 针对目前箱形梁桥式起重机金属结构自重偏大、结构日益复杂的情况,基于简单的材料力学知识,构建了金属桥架的优化数学模型和进行了软件开发;用两种方法(包含有限元分析方法)对箱形梁桥架进行优化设计.结果表明:通过优化设计后的桥式起重机箱形梁,在满足其性能要求的情况下,其自重减轻了许多,并取得了经济效益.
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| 关 键 词： | 桥式起重机 箱形主梁 优化设计 有限元分析 |
| 文章编号： | 1000-9779（2007）02-0060-05 |
| 收稿时间： | 2006-09-13 |
| 修稿时间： | 2006-09-13 |
Optimum design of box-maingirder |
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| NING Zhao-yang,ZHOU Hua-xiang.Optimum design of box-maingirder[J].Journal of Changsha Communications University,2007,23(2):60-64. |
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| Authors: | NING Zhao-yang ZHOU Hua-xiang |
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| Institution: | Department of Mechanical Engineering, Hunan Institute of Industry, Changsha 410208, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | overhead traveling crane box-main-girder optimum design finite element method |
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