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| 中国海员职业性事故的伤亡和自救 | |
| 引用本文： | 刘贺,张松.中国海员职业性事故的伤亡和自救[J].世界海运,2003,26(3):55-56. |
| 作者姓名： | 刘贺 张松 |
| 作者单位： | 大连海事大学 |
| 基金项目： | 本课题由交通部"两课"建设项目资助. |
| 摘 要： | 1 海员职业性事故分类 海员职业性事故通常分为两大类:一类是船舶因搁浅、触礁、碰撞、火灾、爆炸和船体破漏等原因引起的船体设备毁坏和海员伤亡,称为海难事故.另一类是海员在船舶航行期间从事劳动作业时发生的各种创伤、溺水、中毒和触电等,导致机体受损甚至死亡,称为航海作业事故.由此可见,海员职业性事故引起的伤亡状况是非常严重的,这些事故不仅与船舶本身的安全密切相关,还可造成严重的经济损失. |
| 关 键 词： | 中国 海员 职业性事故 人员伤亡 自救措施 航海安全 |
| 文章编号： | 1006-7728(2003)02-0055-02 |
| 修稿时间： | 2003年3月6日 |
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