| 微型客车气动阻力性能研究及优化设计 |
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| 引用本文： | 左辉辉,吕俊成.微型客车气动阻力性能研究及优化设计[J].汽车技术,2013(1):30-33. |
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| 作者姓名： | 左辉辉 吕俊成 |
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| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
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| 摘 要： | 综合利用计算流体力学数值仿真分析与风洞试验验证相结合的方法对某量产微型客车进行整车全细节空气动力学仿真分析和研究。对比分析前保险杠、后视镜、车窗等零部件对气动阻力的影响。研究表明,采用优化前保险杠并增加导流板、修改后视镜造型、车窗一体化设计等方案,可使该车气动阻力系数减少约6%。
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| 关 键 词： | 微型客车 计算流体力学 气动阻力 优化 |
Research and Optimization Design of Aerodynamic Drag Performance of Mini-commercial Vehicle |
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| Zuo Huihui
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Lv Juncheng.Research and Optimization Design of Aerodynamic Drag Performance of Mini-commercial Vehicle[J].Automobile Technology,2013(1):30-33. |
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| Authors: | Zuo Huihui Lv Juncheng |
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| Institution: | (SAIC-GM-Wuling Automobile Co.,Ltd.) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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