铁路转换经营机制的新举措——进一步扩大运输企业更新改造投资决策权 |
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作者姓名: | 王忠义 魏瑜 |
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作者单位: | 铁道部计划司(王忠义),铁道部计划司(魏瑜) |
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摘 要: | <正> 与世界上发达国家相比,目前我国铁路运输设备陈旧,技术装备水平低,行车安全保障设施落后,运输限制口较多。要改善这种状况,需要有充足的更新改造资金。但是长期以来,我国实行的计划经济体制和粗放型的增长方式,造成铁路折旧资金不足,投资决策权过于集中,更新改造资金偏重于外延式扩大再生产等一系列弊病,要解决这个问题,必须贯彻中共中央十四届五中全会提出的实现“两个根本性转变”的方
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