| 高速公路隧道装配式仰拱结构施工技术研究 |
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| 引用本文： | 计中彦,张学民,陈进,万正,王树辉,冉竣元,胡涛,阳军生.高速公路隧道装配式仰拱结构施工技术研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(4):983-990. |
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| 作者姓名： | 计中彦 张学民 陈进 万正 王树辉 冉竣元 胡涛 阳军生 |
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| 作者单位： | 贵州省公路工程集团有限公司,贵州 贵阳 550008;中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075 |
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| 摘 要： | 针对高速公路隧道仰拱现浇施工工艺存在的工效慢、质量难以保障等缺点,提出了一种装配式仰拱结构施工技术.以贵州省兴义环城高速毛栗坪隧道为工程依托,详细介绍了装配式仰拱结构型式、分块方案及预制装配步骤及施工工艺;通过现场试验,监测装配式仰拱结构受力变化规律,并与现浇整体式仰拱结构受力特性进行了对比分析.研究结果表明:1)装配式仰拱结构安全系数满足规范要求,结构安全可靠;2)后浇带是装配式仰拱结构的薄弱部位,其应力值明显大于预制块,且波动较大,受力复杂,施作质量直接影响其整体承载力;3)装配式仰拱结构施工技术提高了隧道仰拱施工工效,保证了仰拱施工质量及防水,同时改善了洞内施工作业环境,具有较好的推广应用价值.
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| 关 键 词： | 公路隧道 仰拱结构 预制装配式 受力监测 安全系数 |
Research on construction technology of highway tunnel fabricated invert structure |
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| JI Zhongyan,ZHANG Xuemin,CHEN Jin,WAN Zheng,WANG Shuhui,RAN Junyuan,HU Tao,YANG Junsheng.Research on construction technology of highway tunnel fabricated invert structure[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(4):983-990. |
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| Authors: | JI Zhongyan ZHANG Xuemin CHEN Jin WAN Zheng WANG Shuhui RAN Junyuan HU Tao YANG Junsheng |
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