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既有地铁隧道上方新建明挖隧道施工控制方案研究
引用本文:蒋华春,黄伟.既有地铁隧道上方新建明挖隧道施工控制方案研究[J].铁道科学与工程学报,2021,18(5):1231-1239.
作者姓名:蒋华春  黄伟
作者单位:长沙市轨道交通集团有限公司,湖南 长沙 410002
摘    要:紧邻既有建(构)筑物的新建工程施工是当前城市建设中常见的工程难点之一.以长沙湘府路明挖隧道为例,针对既有地铁隧道上方新建明挖隧道施工控制方案及其可靠性问题,采用数值模拟和现场测试的方法开展了实践研究.首先,结合依托工程实际情况,拟定板凳法和管幕法2种保护方案,分别从技术、经济等方面对比分析2种方案的优缺点;分别建立2种保护方案的数值模型,从新建工程诱发的既有地铁隧道结构变形和受力2方面开展施工力学响应对比.研究结果表明:采用板凳法保护方案具有施工难度小、对交通影响小、造价低、工期短等优点,且对既有地铁隧道的扰动影响能够满足控制指标的要求,具有可行性.最后,通过依托工程施工全过程的现场监测,证明所提出的保护方案是可靠的.

关 键 词:明挖隧道  既有地铁隧道  施工卸载  变形规律  控制对策

Study on construction control scheme of new open-cut tunnel over existing metro tunnel
JIANG Huachun,HUANG Wei.Study on construction control scheme of new open-cut tunnel over existing metro tunnel[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(5):1231-1239.
Authors:JIANG Huachun  HUANG Wei
Abstract:
Keywords:
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