| 基于刚柔耦合模型的轿车仿真分析及试验研究 |
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| 引用本文： | 车华军,陈南,李峻岩.基于刚柔耦合模型的轿车仿真分析及试验研究[J].汽车工程,2009,31(8). |
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| 作者姓名： | 车华军 陈南 李峻岩 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学机械工程学院,南京,210096
2. 总装备部汽车试验场,南京,210028 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，江苏省十五科技攻关项目，江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目 |
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| 摘 要： | 建立了基于虚拟样机软件ADAMS/CAR的刚柔耦合动力学车辆模型,并通过动力学仿真及试验对比得到验证;利用试验及仿真结果对该车的操纵稳定性进行了相关评价;最后分析了该车前悬架的偏频特性.
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| 关 键 词： | 车辆 多体动力学模型 刚柔耦合模型 操纵稳定性试验 固有频率测试 |
Car Simulation Analysis and Experimental Study Based on Rigid- flexible Coupling Model |
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| Che Huajun,Chen Nan,Li Junyan.Car Simulation Analysis and Experimental Study Based on Rigid- flexible Coupling Model[J].Automotive Engineering,2009,31(8). |
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| Authors: | Che Huajun Chen Nan Li Junyan |
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