动态载荷下轮胎侧偏特性的理论及试验研究 |
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作者姓名: | 郭孔辉 卢荡 |
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作者单位: | 吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025;吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春,130025 |
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基金项目: | 国家863高技术研究发展计划项目(2003AA501950),国家自然科学基金项目(50175044)资助 |
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摘 要: | 提出了在动载和时变印迹长度下轮胎的接触历程概念,导出了计算动载时轮胎接地印迹内各点接触历程的入迹方程,阐明轮胎动载侧偏力学特性建模机理,克服了动载侧偏特性理论建模的一个基本障碍,建立了考虑胎体平移弹性小幅动载时的理论模型,并提出了轮胎动载侧偏特性的半经验模型,进行了相应的试验研究,给出了试验结果与模型计算结果的比较。
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关 键 词: | 轮胎模型 动态载荷 侧偏特性 轮胎试验 |
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