| 节段施工桥梁的徐变变形及内力重分布研究 |
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| 引用本文： | 李传习,杨飞跃,张建仁.节段施工桥梁的徐变变形及内力重分布研究[J].中国公路学报,2000,13(4):47-52. |
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| 作者姓名： | 李传习 杨飞跃 张建仁 |
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| 作者单位： | 长沙交通学院,路桥工程系,湖南,长沙,410076 |
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| 基金项目： | 湖南省交通科技项目(湘交97-12) |
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| 摘 要： | 以佛开刀江大桥和太平大桥为工程背景，提出了配筋构件徐变导致的变形及内力重分布计算的极限平衡法思想，并结合杆系结构徐变作用的初应变法及有限元理论，分析这类结构从开始建造到合拢以后几年内徐变变形和内力变化规律。
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| 关 键 词： | 节段施工 悬臂梁桥 徐变变形 内力重分布 |
| 文章编号： | 1001-7372(2000)04-0047-06 |
| 修稿时间： | 1999-10-27 |
Study of the creep deformation and the redistribution of inner force for segmental construction bridges |
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| LI Chuan-xi,YANG Fei-yue,ZHANG Jian-ren.Study of the creep deformation and the redistribution of inner force for segmental construction bridges[J].China Journal of Highway and Transport,2000,13(4):47-52. |
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| Authors: | LI Chuan-xi YANG Fei-yue ZHANG Jian-ren |
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| Institution: | LI Chuan-xi
,YANG Fei-yue
,ZHANG Jian-ren
(Department of Highway & Bridge Engineering, Changsha Communications University, Changsha 410076, China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | segmental construction creep limit equilibrium initial strain FEM |
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