| 各种高温稳定性能评价指标的对比分析研究 |
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| 引用本文： | 邱颖峰,许志鸿.各种高温稳定性能评价指标的对比分析研究[J].上海公路,2009,2(2):42-44,55. |
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| 作者姓名： | 邱颖峰 许志鸿 |
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| 作者单位： | 1. 上海市市政规划设计研究院
2. 同济大学道路与交通教育部重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家西部交通建设科技资助项目 |
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| 摘 要： | 通过大量的室内试验，对车辙试验中的动稳定度DS、相对变形（δ车辙）及APA试验中的相对变形（δAPA）等不同沥青混合料高温稳定性能的评价指标进行了对比分析。研究发现：δAPA与δ车辙相比，高温中绝对变形相比：对粗型级配混合料而言，两个指标的平行性较差，对细型级配而言，平行性较理想，此时两者可换算。δ车辙与DS相比：用相对变形或动稳定度来评价混合料的高温稳定性都是可以的，但就两者与空隙率相关性角度来说，动稳定度评价指标要比车辙深度要更好些。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 高温稳定性 评价指标 |
Comparison on Different High Temperature Stability Evaluating Indexes of Asphalt Mixture |
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| QIU Ying-feng,XU Zhi-hong.Comparison on Different High Temperature Stability Evaluating Indexes of Asphalt Mixture[J].Shanghai Highways,2009,2(2):42-44,55. |
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| Authors: | QIU Ying-feng XU Zhi-hong |
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