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基于曲率模态和小波变换的码头排架损伤识别方法*
引用本文:张 迅,李决龙,邢建春,王 平,杨启亮.基于曲率模态和小波变换的码头排架损伤识别方法*[J].水运工程,2016(6):55-60.
作者姓名:张 迅  李决龙  邢建春  王 平  杨启亮
作者单位:解放军理工大学 国防工程学院,江苏 南京 210007,解放军理工大学 国防工程学院,江苏 南京 210007;海军海防工程研究中心,北京 100841,解放军理工大学 国防工程学院,江苏 南京 210007,解放军理工大学 国防工程学院,江苏 南京 210007,解放军理工大学 国防工程学院,江苏 南京 210007
基金项目:国家自然科学基金项目(61321491);江苏省自然科学基金项目(BK20151451)
摘    要:为准确识别高桩码头的结构损伤,采用曲率模态、曲率模态差和小波变换法进行结构损伤识别,通过对码头排架不同损伤工况下的实例分析,验证了这3种方法在码头结构损伤识别中的可行性和适用性。研究结果表明,当结构无损模态未知时,采用曲率模态小波变换法能够较好地定位结构损伤;当结构无损模态已知时,运用曲率模态差法能准确定位结构损伤。进一步分析表明,曲率模态小波变换系数峰值和曲率模态差突变量还能用于初步判定码头结构多点损伤的损伤程度。

关 键 词:高桩码头  曲率模态  小波变换  曲率模态差  损伤识别
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