首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大跨悬索桥模型试验主梁运输过程索系内力计算研究
引用本文:龙跃海,颜东煌,许红胜,潘权.大跨悬索桥模型试验主梁运输过程索系内力计算研究[J].中外公路,2011,31(6):20-23.
作者姓名:龙跃海  颜东煌  许红胜  潘权
作者单位:1. 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004;矮寨大桥建设指挥部
2. 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙,410004
摘    要:给出了大跨悬索桥双层索系结构的针对性解析法分析方法,以矮寨特大悬索桥模型试验为例,对主梁吊运过程中的运梁索道的最大挠度及整个运梁过程中运梁索道挠度和内力的变化进行分析计算,与模型实测数据的比较结果表明:该方法计算准确,结果可靠.

关 键 词:悬索桥  双层索系  运梁索道  解析法
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号