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作者姓名:赵长江
作者单位:????????????????????滮???????300142
摘    要:针对传统四阶段法不太适合长大铁路干线需求预测的实际,通过时四阶段需求预测方法及各种模型的改造,建立了一套适合我国铁路项目客运量预测的预测方法和程序.通过对京沪高速铁路的具体应用,论文就参数标定方法和应注意的问题提出了一些研究结论。

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文章编号:1009-6744(2004)03-0092-05
收稿时间:2004-06-07
修稿时间:2004-06-07
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