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减磨型碳纤维复合材料受电弓滑板的研制
引用本文:高春明,凌跃成,钱振华,刘春.减磨型碳纤维复合材料受电弓滑板的研制[J].电力机车与城轨车辆,2004,27(4):31-33.
作者姓名:高春明  凌跃成  钱振华  刘春
作者单位:1. 北京交通大学,电气工程学院,北京,100044
2. 宜兴市溢洋墨根材料有限公司,江苏,宜兴,214201
摘    要:介绍减磨型碳纤维复合材料电力机车受电弓滑板的设计思路和关键技术,从碳纤维、石墨和树脂等方面进行改进,提高滑板的抗冲击强度,减少滑板断裂、掉块的发生,延长滑板使用寿命,减少由此原因造成的弓网故障。同时介绍了该滑板的技术性能和工艺流程。

关 键 词:电力机车  滑板  减磨型  碳纤维  复合材料
文章编号:1672-1187(2004)04-0031-03
修稿时间:2004年6月10日

Development of wearless carbon fibre composite pantograph slide bar
GAO Chun-ming ,LING Yue-cheng ,QIAN Zhen-hua ,LIU Chun.Development of wearless carbon fibre composite pantograph slide bar[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2004,27(4):31-33.
Authors:GAO Chun-ming  LING Yue-cheng  QIAN Zhen-hua  LIU Chun
Institution:GAO Chun-ming 1,LING Yue-cheng 2,QIAN Zhen-hua 2,LIU Chun 2
Abstract:This paper presents the design idea and key technology of wearless carbon fibre composite pantograph slide bar for locomotive from the aspects of carbon fibre, graphite and colophony improvements, which would improve the impact strength, reduce the parting and dropping of slide bar, prolong the life and decrease the pantograph-contact line failure. The technology performance and the process flow are also put forward.
Keywords:electric locomotive  slide bar  wireless  carbon fibre  complex material
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