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基于空间小波分析的桥梁损伤识别
引用本文:薛祥,霍达,滕海文.基于空间小波分析的桥梁损伤识别[J].中外公路,2005,25(6):92-95.
作者姓名:薛祥  霍达  滕海文
作者单位:北京工业大学,北京市,100022;北京工业大学,北京市,100022;北京工业大学,北京市,100022
基金项目:国家自然科学基金资助项目(编号:50378007);北京市自然科学基金项目(编号:8031001).
摘    要:利用空间小波分析,探讨了静态荷载作用下桥梁已有损伤位置的识别方法。构建了桥梁结构损伤定位的连续、离散空间小波变换的理论模型,同时讨论了不同小波函数的选取及分解层次的确定方法。该方法仅需测量损伤后桥梁的位移或应变等响应,不需损伤前的结构特性,不影响交通。一处和多处不同损伤位置、不同损伤程度的工字梁仿真试验表明,空间小波变换是识别桥梁已有损伤位置最有潜力的方法。

关 键 词:空间小波变换  桥梁  损伤识别
文章编号:1671-2579(2005)06-0092-04
收稿时间:2005-04-06
修稿时间:2005年4月6日
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