| 具有弯曲特性河道上桥梁通航宽度的探讨 |
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| 引用本文： | 杨志军,艾万政.具有弯曲特性河道上桥梁通航宽度的探讨[J].水运工程,2007(3):65-67,77. |
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| 作者姓名： | 杨志军 艾万政 |
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| 作者单位： | 1. 太原科技大学,山西,太原,030024;武汉理工大学,湖北,武汉,430063
2. 武汉理工大学,湖北,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 根据船舶操纵性能，结合水流在弯道上的运动特性，提出影响航道宽度的因素，探讨具有弯曲特性河道上桥梁通航所需要的宽度。论文给出全新的计算方法，并与我国2004年“内河通航标准”中的方法进行比较，指出了“内河通航标准”中计算方法的不足。
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| 关 键 词： | 船舶操纵性能 弯曲河道 航道宽度 |
| 文章编号： | 1002-4972（2007）03-0065-03 |
| 收稿时间： | 2006-10-27 |
| 修稿时间： | 2006-10-27 |
On Navigable Width of Bridge on Curved Inland River |
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| YANG Zhi-jun,AI Wan-zheng.On Navigable Width of Bridge on Curved Inland River[J].Port & Waterway Engineering,2007(3):65-67,77. |
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| Authors: | YANG Zhi-jun AI Wan-zheng |
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| Institution: | 1. Taiyuan University of Science and Technology, Taiyuan 030024, China; 2. Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China |
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| Abstract: | |
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