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基于轨迹数据的地下快速路换道决策模型研究
作者姓名:张兰芳  李娟军  杨曼皓  王淑丽  史进
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;上海市城市建设设计研究总院道路与桥梁设计研究院,上海200125
摘    要:为准确描述城市地下快速路换道行为特性,基于8自由度驾驶模拟试验,获取了不同交通流情况下,全时全员车辆高精度轨迹数据,并提取了471个自由换道和164个强制换道样本.分析主车与目标车道前、后车以及当前车道的前车间隙特征,选取车速为性能指标,均方根百分比误差为拟合优度函数,利用遗传算法对GIPPS模型进行参数标定及效果验证...

关 键 词:交通工程  地下快速路  换道决策模型  参数标定与验证  遗传算法
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