基于轨迹数据的地下快速路换道决策模型研究 |
| |
作者姓名: | 张兰芳 李娟军 杨曼皓 王淑丽 史进 |
| |
作者单位: | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;上海市城市建设设计研究总院道路与桥梁设计研究院,上海200125 |
| |
摘 要: | 为准确描述城市地下快速路换道行为特性,基于8自由度驾驶模拟试验,获取了不同交通流情况下,全时全员车辆高精度轨迹数据,并提取了471个自由换道和164个强制换道样本.分析主车与目标车道前、后车以及当前车道的前车间隙特征,选取车速为性能指标,均方根百分比误差为拟合优度函数,利用遗传算法对GIPPS模型进行参数标定及效果验证...
|
关 键 词: | 交通工程 地下快速路 换道决策模型 参数标定与验证 遗传算法 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|