碳平衡法油耗检测在汽车综合性能检测站的应用 |
| |
引用本文: | 沈华,姚健.碳平衡法油耗检测在汽车综合性能检测站的应用[J].汽车维护与修理,2011(2):78-80. |
| |
作者姓名: | 沈华 姚健 |
| |
作者单位: | 江苏省汽车综合性能检测中心站; |
| |
摘 要: | 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565—2001)规定,营运车辆的燃油经济性检测是汽车综合性能检测站(下称汽车检测站)必检的项目之一,但是,由于检测方法与检测设备的限制,燃油经济性检测难以很好地开展。当前,交通运输行业节能减排任务十分艰巨。2009年6月,交通运输部颁布了11号令,规定对新进入运输市场的营运车辆必须进行燃油消耗率的核查,符合条件的营运车辆才能进入运输市场;同时还规定汽车检测站要积极开展燃油经济性检测。为了使汽车检测站能够把好营运车辆燃油经济性的退出关,碳平衡法油耗检测应运而生。
|
关 键 词: | 碳平衡法 汽车检测站 汽车综合性能检测站 燃油经济性 底盘测功机 检测时 营运车辆 检测方法 燃料消耗量 检测设备 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|