| 船用减速齿轮箱功率损失一般解析式数学证明及其应用 |
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| 引用本文： | 王永生.船用减速齿轮箱功率损失一般解析式数学证明及其应用[J].中国造船,2012(3):95-102. |
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| 作者姓名： | 王永生 |
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| 作者单位： | 海军工程大学机械工程系,武汉430033 |
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| 摘 要： | 研究船用减速齿轮箱功率损失的数学模型。在不考虑自带辅助泵功率消耗的条件下,推导并证明了任意级减速齿轮箱功率损失的一般解析式。要点是:先由船用一级减速齿轮箱功率损失的试验曲线推导出功率损失与传递功率、输出转速之间的线性关系;然后将该线性关系的适用性由一级减速齿轮箱推广到任意级减速齿轮箱,并用数学归纳法给予证明。最后分析了该功率损失一般解析式的物理意义,列举了它的实际应用。
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| 关 键 词： | 舰船 推进系统 传递装置 齿轮箱 数学模型 功率损失 |
Mathematical Induction of a General Expression of Power Loss in Marine Reduction Gearbox and Its Application |
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| WANG Yongsheng.Mathematical Induction of a General Expression of Power Loss in Marine Reduction Gearbox and Its Application[J].Shipbuilding of China,2012(3):95-102. |
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| Authors: | WANG Yongsheng |
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| Institution: | WANG Yongsheng(Department of Mechanical Engineering,Navy University of Engineering,Wuhan 430033,China) |
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| Abstract: | |
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