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| 超大跨预应力钢箱混凝土组合盖梁设计技术 | |
| 作者姓名： | 康玲 王波 牟廷敏 胡鸥 王欢 邹圻 |
| 作者单位： | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 成都市 610041;四川省交通建设集团股份有限公司 成都市 610047 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目,项目编号U21A20154; |
| 摘 要： | 高原山区的桥梁工程建设环境恶劣,工程技术要求高,钢混组合桥梁中盖梁的跨径及承受的外部荷载重量正逐步突破现有技术水平。通过加强设计或者加大施工投入以维持桥梁的正常施工与运营,不仅成本耗费巨大,更会造成资源浪费,与当前社会发展战略思想相悖。本研究依托马塘特大桥,开展超大跨预应力钢箱混凝土组合盖梁设计技术创新,提出了超大跨盖梁的设计和建造技术,为项目桥梁以及相同场景的桥梁建设提供技术支撑。 |
| 关 键 词： | 桥梁工程 钢混组合结构 超大跨盖梁 钢箱混凝土组合盖梁 高原山区桥梁建造 |
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