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级配对乳化沥青厂拌冷再生混合料性能的影响
引用本文:张凌波,张晓华,何平芝,张蓉,周水文.级配对乳化沥青厂拌冷再生混合料性能的影响[J].公路,2023(6):146-152.
作者姓名:张凌波  张晓华  何平芝  张蓉  周水文
作者单位:1. 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;3. 四川省路面结构材料及养护工程实验室
摘    要:为了研究级配对乳化沥青厂拌冷再生混合料性能的影响,采用泰波改进的n法对乳化沥青厂拌冷再生混合料的抽提筛分级配进行设计,通过赋予不同的n值得到不同级配的混合料,并进行混合料性能试验。研究表明:级配对混合料的冻融劈裂强度比和肯塔堡飞散损失的影响规律不显著,但在选用的级配中,JP3级配(n=0.35)的试验结果要好于其他级配;级配对混合料的动稳定度影响较小;随着n值增大,级配逐渐变粗,混合料的汉堡车辙深度先减小后增大,JP3(n=0.35)的高温抗水损害综合性能最优;由于RAP的团聚效应,仅以RAP的干筛级配作为级配设计的依据容易造成混合料中实际粉料偏多,混合料综合性能偏差,应兼顾考虑混合料的真实集料级配。

关 键 词:道路工程  乳化沥青厂拌冷再生  级配  混合料性能  汉堡车辙
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