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2300m级超大跨钢箱梁悬索桥车辆荷载效应分析
引用本文:李洪涛,阮欣,刘高,魏祎.2300m级超大跨钢箱梁悬索桥车辆荷载效应分析[J].公路,2023(6):47-51.
作者姓名:李洪涛  阮欣  刘高  魏祎
作者单位:1. 江苏省交通工程建设局;2. 同济大学土木工程学院;3. 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
摘    要:汽车荷载是超大跨径桥梁的重要活载之一,直接影响桥梁构件的承载性能和长期服役性能。现行规范中,汽车荷载主要适用于量大面广的中小跨径桥梁,对于大跨径桥梁,特别是跨径超2 000 m的桥梁,其适用性有待评估。文章以主跨2 300 m的张靖皋长江大桥为背景,研究了超大跨径桥梁结构性能以及汽车荷载效应相关问题。研究结论可为超大跨径桥梁设计荷载取值提供参考,对完善发展车辆荷载标准、提升桥梁建设效益具有重大意义。

关 键 词:桥梁工程  超大跨悬索桥  结构性能  车辆荷载效应  荷载标准
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