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岷江老木孔航电枢纽工程施工期坝区通航方案及通航水流条件研究
引用本文:杜双全,王云莉,张有林,严春浩,向美焘,刘亚辉.岷江老木孔航电枢纽工程施工期坝区通航方案及通航水流条件研究[J].水运工程,2023(8):149-156.
作者姓名:杜双全  王云莉  张有林  严春浩  向美焘  刘亚辉
作者单位:四川岷江港航电开发有限责任公司,四川 乐山 614000;重庆交通大学,西南水运工程科学研究所,重庆 400016
摘    要:老木孔航电枢纽是岷江干流下游乐山—宜宾162 km河段近期开发4个航电梯级中的第1级,其施工期的通航条件将直接关系到岷江乐山—宜宾段大件船舶运输。为保障施工期岷江航道畅通,施工一期采用左岸扩挖明渠临时航道通航。采用水工物理模型试验与船模试验相结合的研究方法,对施工一期第1个枯水期三江村左汊通航期枢纽坝区通航方案及通航水流条件进行系统研究,提出左岸扩挖明渠疏浚、明渠进口段布置、明渠下游出口及连接段布置推荐方案,以及相应的通航水流条件特征参数。结果表明:老木孔枢纽施工期坝区推荐布置方案通航水流条件良好,获得的最小和最大通航流量满足施工期通航要求。

关 键 词:老木孔航电枢纽  通航方案  通航水流条件  水工模型试验

Navigation schemes and flow conditions in dam area of Laomukong navigation-power junction in Minjiang River during construction period
DU Shuangquan,WANG Yunli,ZHANG Youlin,YAN Chunhao,XIANG Meitao,LIU Yahui.Navigation schemes and flow conditions in dam area of Laomukong navigation-power junction in Minjiang River during construction period[J].Port & Waterway Engineering,2023(8):149-156.
Authors:DU Shuangquan  WANG Yunli  ZHANG Youlin  YAN Chunhao  XIANG Meitao  LIU Yahui
Abstract:
Keywords:
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