| 市区线与郊区线贯通运营实践与思考——以北京地铁1号线与八通线为例 |
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| 引用本文： | 徐成永,李天石,张小伟.市区线与郊区线贯通运营实践与思考——以北京地铁1号线与八通线为例[J].都市快轨交通,2023,36(4):136-145. |
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| 作者姓名： | 徐成永 李天石 张小伟 |
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| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司，北京 100037 |
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| 摘 要： | 为研究市区线与郊区线贯通运营的情况，以北京地铁1号线与八通线为例，总结贯通运营的条件、技术标准、实施方案等。回顾1号线和八通线的建设历史，梳理一八贯通的规划条件，总结国外轨道交通市区线与郊区线衔接的经验，借鉴东京案例，分析八通线在早期规划设计阶段的不足，论述一八贯通改造的必要性，整合贯通改造技术标准，提出不低于既有线建设阶段设计标准的原则，并通过比选确定采用4组道岔连接的贯通方案，方案兼顾贯通和分段两种运营组织模式，既能提供更精细化的客运组织，又能起到降本增效的作用，最后为了在施工中保持线路运营和场段功能，采用三阶段方案逐步贯通，取得良好的改造效果。新中国第一条地铁线——北京地铁1号线为优化线路衔接关系进行的成功改造，谱写我国城市轨道交通发展史上新的篇章。
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| 关 键 词： | 轨道交通 贯通运营 改造工程 技术条件 实施方案 |
Pass-through Operation Implementation Plan for Urban and Suburban Metros:
Practice and Thoughts from Beijing Metro Line 1 and Batong Line |
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| Institution: | Beijing Urban Construction & Development Group Co., Ltd., Beijing 100037 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rail transit pass-through operation modification work design standard implementation plan |
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