| 多能源动力总成半实物仿真试验系统研究 |
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| 引用本文： | 苏楚奇,过学迅,阮杰,杜传进,陈军.多能源动力总成半实物仿真试验系统研究[J].汽车工程,2004,26(5):516-520. |
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| 作者姓名： | 苏楚奇 过学迅 阮杰 杜传进 陈军 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家科委“十五”86 3专项资助项目 (2 0 0 1AA5 0 12 13) |
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| 摘 要： | 采用软件工程方法，在MATLAB／Simulink建立汽车各总成模型的基础上，辅以I／O、A／D、D／A、USB和CAN接口板，集成为混合动力轿车动力总成控制器仿真试验测试平台。该试验系统能对不同控制策略和硬件结构组成的实际动力总成电控系统，进行实时仿真、测试和评价。
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| 关 键 词： | 动力总成 混合动力轿车 试验系统 汽车 电控系统 实时仿真 接口板 半实物仿真 软件工程方法 I／O |
A Testing System of Hardware-in-the-Loop Simulation for HEV Powertrain |
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| Abstract: | Combined with I/O?A/D?D/A?USB and CAN interface boards,the models of various automotive components set up with MATLAB/Simulink are integrated into a test system of hardware-in-the-loop simulation for electric control unit of HEV powertrain.The real-time simulation,testing and evaluation can be performed for electric control unit of HEV powertrain with different control strategies and hardware structures. |
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| Keywords: | HEV powertrain Hardware-in-the-loop simulation Testing system |
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