| 隧道内整体道床的破裂原因分析及整治 |
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| 引用本文： | 程学武,董敬.隧道内整体道床的破裂原因分析及整治[J].铁道工程学报,2009(5). |
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| 作者姓名： | 程学武 董敬 |
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| 作者单位： | 北京铁路局,北京,100038 |
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| 摘 要： | 研究目的:随着铁路客运专线的建设发展,无砟轨道铺设里程不断增加.随着运量的增长和运营年限的延长,隧道内整体道床的病害相继产生并发展,严重影响行车安全,尤其是60～70年代早期修建的隧道,如今隧道内整体道床的破裂已成为一种常见病害.分析其产生的原因,总结切实可行的、科学的整治措施已成为隧道内线路养护维护的重要课题.研究结论:隧道内整体道床裂损的发生具有隐蔽性、发展急剧性及连续性的特点.其产生的原因主要有地下水的溶蚀、浸蚀作用及结构、工程施工、养护维护等方面的缺陷和不足.其整治原则及措施主要有疏导地下水、局部调整线路坡度、压浆填塞及翻修等.实践证明,这些整治措施都收到了较好的效果.
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| 关 键 词： | 隧道 无砟轨道 整体道床 破裂 原因 整治 |
Analyses of the Cause for the Fracture of Monolithic Concrete Bed in Tunnel and Treatment Measures |
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| CHENG Xue-wu,DONG Jing.Analyses of the Cause for the Fracture of Monolithic Concrete Bed in Tunnel and Treatment Measures[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(5). |
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| Authors: | CHENG Xue-wu DONG Jing |
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