临近高速门架墩及互通匝道桥柱式墩段路基设计方案研究 |
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引用本文: | 王伟明,徐少华.临近高速门架墩及互通匝道桥柱式墩段路基设计方案研究[J].城市道桥与防洪,2022(5):65-68. |
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作者姓名: | 王伟明 徐少华 |
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作者单位: | 余姚市交通规划设计研究院,浙江余姚315400 |
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摘 要: | 随着经济和社会的发展,交通项目占用的土地资源越来越珍贵,为了充分利用高速公路用地,大多数地方要求高速公路按高架桥的模式建设,地方利用桥下空间配套建设地面道路,本文结合G92杭甬高速复线宁波段二期地面道路项目对高速桥梁下路基施工给既有高速公路桥梁的安全影响进行充分研究,特别是对于高速互通设置路侧辅墩路段,地面道路路基填筑时在辅墩两侧形成不均衡加载,对辅墩产生水平推挤,对辅墩桩基存在一定安全隐患。通过路基填筑对桥梁桩基影响的充分分析提出了三个处理方案,分别从投资、用地、承台及墩柱位移等方面进行了对比分析,并结合项目实际情况提出了推荐采用的方案,同时对施工期监测提出了具体要求。本研究可为以后的高架结合地面道路的路基填筑施工方案提供有益的技术参考。
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关 键 词: | 高架桥 辅墩 桥下路基 填筑方案 |
收稿时间: | 2021/8/24 0:00:00 |
修稿时间: | 2021/9/2 0:00:00 |
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