| 拼宽梁桥横向受力及偏载系数分析 |
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| 引用本文： | 杜苗鸿,曾子浩.拼宽梁桥横向受力及偏载系数分析[J].城市道桥与防洪,2022(5):97-100. |
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| 作者姓名： | 杜苗鸿 曾子浩 |
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| 作者单位： | 赣州城市投资控股集团有限责任公司,江西赣州341000,南昌市城市规划设计研究总院,江西南昌330038,赣州发展城镇投资开发有限责任公司,江西赣州341000 |
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| 摘 要： | 以某钢-混凝土拼宽连续梁桥为例，研究了不同连接方案形式下拼宽桥的结构力学性能。通过有限元梁格模型对拼宽桥梁进行了横向受力分析，分析结果表明，连接形式对弯矩的影响主要在横向截面中间连接位置处，而对轴力和剪力的影响主要在横向截面的两端处，铰接形式的受力较刚接形式更为不利。同时本文对桥梁拼宽改造前后的偏载系数进行了研究，分析表明拼宽后偏载系数较原先有所降低，建议偏载系数为1.18，可供同类工程参考。
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| 关 键 词： | 拼宽桥 横向受力分析 有限元法 偏载系数 |
| 收稿时间： | 2021/8/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/10/14 0:00:00 |
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