| 钾掺杂石墨相氮化碳光催化性能研究 |
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| 引用本文： | 郭小峰,马元功,吴启凡,周吕俊,王丽影.钾掺杂石墨相氮化碳光催化性能研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(1). |
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| 作者姓名： | 郭小峰 马元功 吴启凡 周吕俊 王丽影 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地,重庆400074;重庆交通大学材料科学与工程学院 重庆400074;重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074;重庆交通大学材料科学与工程学院 重庆400074;重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 国家重点实验室基金;国家重点实验室基金;国家内河航道整治工程技术研究中心开放基金 |
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| 摘 要： | 采用二氰二胺、硫脲、三聚氰胺、碘化钾和氢氧化钾为原料制备钾掺杂石墨相氮化碳,系统地研究了不同制备温度、钾源、掺杂量等条件对其光催化性能的影响。通过X射线衍射(XRD)、紫外-可见漫反射吸收光谱(UV-vis)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、比表面积分析(BET)等对样品进行表征分析。结果表明:掺杂后的样品与纯石墨相氮化碳(g-C3N4)相比,减小了能带宽度,提高了对可见光的吸收,降低了光生电子-空穴对的复合率,进而显著提高了样品的光催化性能。对比不同温度、不同掺杂比的样品的光催化降解实验结果,发现以硫脲和碘化钾为原料,在550℃、煅烧时间为4 h,钾离子与氮化碳掺杂摩尔比为0.1的制备条件下所得的样品光催化效果最佳,其光催化降解速率是g-C3N4的4.29倍。
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| 关 键 词： | 道路工程 石墨相氮化碳 光催化 钾 亚甲基蓝 |
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