| 经济型低胶粉掺量橡胶沥青混合料路用性能研究 |
| |
| 引用本文： | 徐鸥明,张鸿,曹志飞,李明月,何义华.经济型低胶粉掺量橡胶沥青混合料路用性能研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(5). |
| |
| 作者姓名： | 徐鸥明 张鸿 曹志飞 李明月 何义华 |
| |
| 作者单位： | 长安大学 交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西 西安710061;长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安710061;长安大学 交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西 西安710061;长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安710061;长安大学 交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西 西安710061;长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安710061;长安大学 交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西 西安710061;长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安710061;长安大学 交通铺面材料教育部工程研究中心,陕西 西安710061;长安大学 材料科学与工程学院,陕西 西安710061 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金;陕西交建集团科技项目 |
| |
| 摘 要： | 为了评价低胶粉掺量橡胶沥青对连续密级配混合料性能的影响,采用储存稳定性试验、车辙试验、低温弯曲试验、水稳定性试验和疲劳试验,分别对采用基质沥青、外掺7%和18%胶粉的橡胶沥青混合料工程特性进行了评价。结果表明:外掺7%胶粉制成的橡胶沥青混合料相比于18%胶粉掺量橡胶沥青混合料高温性能、低温性能和疲劳性能均有一定程度衰减,但比普通沥青混合料仍有明显提高;低胶粉掺量沥青混合料试件浸水残留稳定度高于普通沥青混合料和常规胶粉掺量沥青混合料,而冻融劈裂比略低于普通沥青混合料,但高于常规胶粉掺量沥青混合料试样;同时,低胶粉掺量橡胶沥青储存稳定性优于常规胶粉掺量橡胶沥青,且沥青用量降低,具有良好的技术经济性。
|
| 关 键 词： | 道路工程 橡胶沥青 低掺量 连续密级配 路用性能 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
