| 化学固结渣土层的应力和位移分析 |
| |
| 引用本文： | 黄明,薛道锐,史春华,李宏,温学钧.化学固结渣土层的应力和位移分析[J].城市道桥与防洪,2019(1):150-153,I0014. |
| |
| 作者姓名： | 黄明 薛道锐 史春华 李宏 温学钧 |
| |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092;上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092 |
| |
| 摘 要： | 浦东机场围区堆填了大量来自市内建设区域的盾构渣土,由于土质原因无法直接用作市政道路的路基,化学固结是基于施工特性和经济效益的最优选择。先简单阐述了固结剂的选择,用于路面结构层位和稳定渣土材料的设计过程,提出各层次的掺量、压实度和7 d无侧限抗压强度需求,以设计目标压实度和无侧限抗压强度的最低要求为依据,通过对浦东机场软土固结处理方法进行先期模拟,采用有限元分析方法,基于固结层地基在路堤荷载作用下的应力、应变特点,确定了不同影响因素作用下固结层的地表沉降变化曲线以及附加应力分布曲线。研究表明,硬壳层的扩散应力以及封闭效应的存在使得其更好地保护下部软土,从而体现出更好的工程特性。
|
| 关 键 词： | 有限元分析 软土固结 破坏模式 影响因素 |
Analysis on Stress and Displacement of Chemically Consolidated Residue Soil Layer |
| |
| Hung Ming,Xue Daorui,Shi Chunhua,Li Hong,Wen Xuejun.Analysis on Stress and Displacement of Chemically Consolidated Residue Soil Layer[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(1):150-153,I0014. |
| |
| Authors: | Hung Ming Xue Daorui Shi Chunhua Li Hong Wen Xuejun |
| |
| Abstract: | Hung Ming;Xue Daorui;Shi Chunhua;Li Hong;Wen Xuejun |
| |
| Keywords: | finite element analysis consolidation of soft soil failure mode influencing factors |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
