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现代有轨电车西郊线车辆能耗分析
引用本文:刘燕明,莘云峰,付海龙,王平.现代有轨电车西郊线车辆能耗分析[J].城市公共交通,2019(3):36-39.
作者姓名:刘燕明  莘云峰  付海龙  王平
作者单位:北京公交有轨电车有限公司西郊线分公司,北京,100080;北京公交有轨电车有限公司西郊线分公司,北京,100080;北京公交有轨电车有限公司西郊线分公司,北京,100080;北京公交有轨电车有限公司西郊线分公司,北京,100080
摘    要:本文结合北京有轨电车西郊线线路特点,通过对有轨电车能耗组成、车辆高/低峰运行能耗数据统计及电路分析,得出载客量是影响车辆能耗重要因素,能耗主要体现在牵引制动过程中,制动电阻工作次数少消耗的能量有限,电网回馈能量明显的结论。

关 键 词:有轨电车  能耗  制动电阻  回馈制动

Analysis Energy Consumption of Beijing Xi Jiao Modern Tram
Liu Yanming,Xin Yunfeng,Fu Hailong,Wang Ping.Analysis Energy Consumption of Beijing Xi Jiao Modern Tram[J].Urban Public Transport,2019(3):36-39.
Authors:Liu Yanming  Xin Yunfeng  Fu Hailong  Wang Ping
Institution:(Beijing Public Transport Corporation Xijiao Line Co.,Ltd.,Beijing,100080)
Abstract:Liu Yanming;Xin Yunfeng;Fu Hailong;Wang Ping(Beijing Public Transport Corporation Xijiao Line Co.,Ltd.,Beijing,100080)
Keywords:modern tram  energy consumption  brake resistor  brake feedback
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