发动机台架试验振动信号预处理及频谱校正 |
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引用本文: | 王菲,盛鹏程,简晓春,李钱.发动机台架试验振动信号预处理及频谱校正[J].公路与汽运,2012(1):16-19. |
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作者姓名: | 王菲 盛鹏程 简晓春 李钱 |
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作者单位: | 1. 河北机电职业技术学院,河北邢台,054048 2. 邢台职业技术学院汽车工程系,河北邢台,054000 3. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(60674097) |
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摘 要: | 为了使采样数据尽可能接近发动机振动信号的真实值,在MATLAB软件中综合采用各种信号预处理方法对柴油发动机台架试验振动信号进行处理,同时利用离散频谱比值校正法对处理后的振动信号进行频谱校正。结果表明信号的预处理方法和频谱校正法是非常重要的数据中间处理手段,振动信号的预处理能消除采样数据中存在的长周期趋势项并减少高频噪声的干扰,同时频谱校正法可保证时域幅值及快速傅里叶(FFT)变换后频谱幅值的精确性。
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关 键 词: | 汽车 发动机 振动信号 MATLAB 信号预处理 频谱校正 |
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