| 青藏铁路多年冻土区热棒路基的设计计算 |
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| 引用本文： | 李永强. 青藏铁路多年冻土区热棒路基的设计计算[J]. 铁道工程学报, 2007, 0(11): 32-36 |
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| 作者姓名： | 李永强 |
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| 作者单位： | 兰州大学,兰州,730000 |
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| 摘 要： | ![]()
研究目的：热棒作为一种主动保护多年冻土的措施，已在青藏铁路多年冻土区路基工程中得到广泛应用。但是，由于缺乏现场测试资料，多年冻土区热棒路基的设计计算始终是一个难题。研究方法：根据青藏铁路多年冻土区清水河试验段热棒路基的现场观测资料，计算了2002--2003年寒季热棒的有效传热影响范围、最大传热影响范围和热棒的产冷量以及传热影响范围内热棒蒸发段土体温度的降低值，并根据计算结果提出了热棒设计所应采用的纵向间距。研究结果：（1）清水河试验段天然地面热棒的有效传热影响范围为1．50m，最大传热影响范围为2．16m；（2）寒季热棒工作期间的总产冷量为1149MJ；（3）寒季最大传热影响范围内热棒蒸发段对应土体温度的平均降低值为0．95℃。研究结论：为保证热棒传热影响范围内土体温度有较大的降低值，工程设计时热棒的纵向间距以3．0m为宜。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土 热棒 传热影响范围 产冷量 设计计算 |
| 文章编号： | 1006-2106(2007)11-0032-05 |
| 修稿时间： | 2007-09-14 |
Design and Calculation of Thermal Probes Subgrade along Qinghai- Tibet Railway in Permafrost Area |
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| LI Yong-qiang. Design and Calculation of Thermal Probes Subgrade along Qinghai- Tibet Railway in Permafrost Area[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2007, 0(11): 32-36 |
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| Authors: | LI Yong-qiang |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | Qinghai-Tibet Railway permafrost thermal probes effective range of transferring heat producing cold quantity design and calculation |
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