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城市轨道交通环线运营模式研究与实践
引用本文:孙元广,郑 翔.城市轨道交通环线运营模式研究与实践[J].都市快轨交通,2015,28(2):33--37.
作者姓名:孙元广  郑 翔
作者单位:广州地铁设计研究院有限公司 广州510010
摘    要:分析城市轨道交通环线的主要特征,对国内外主要城市环线的独立环线、勺型环线、共线环线、组合环线等运营形式进行介绍,拓展分析城市轨道交通环线的主要功能和对运营模式选择的启示。基于广州城市轨道交通线网中环线的规划和设计的研究与实践,分析其工程概况、功能定位、线路特点及客流特征,介绍广州环线的配线设置方案,以单岛四线方案为主,辅以一岛一侧三线方案,并于车辆段对角位置设置单岛四线多列位停车线。着重研究广州城市轨道交通线网中环线的运营模式,对内外环均衡发车方案、内外环均衡发车加大小交路方案、内外环不均衡发车方案进行综合对比,推荐采用内外环不均衡发车方案,并以均衡发车方案作为系统规模控制、均衡发车加大小交路方案作为突发客流应急备选方案。

关 键 词:城市轨道交通  广州地铁  环线  运营模式
修稿时间:2015/7/15 0:00:00

Operation Model of Loop Lines of Urban Rail Transit: Research and Practice
SUN Yuanguang,ZHENG Xiang.Operation Model of Loop Lines of Urban Rail Transit: Research and Practice[J].Urban Rapid Rail Transit,2015,28(2):33--37.
Authors:SUN Yuanguang  ZHENG Xiang
Institution:Sun Yuanguang;Zheng Xiang;Guangzhou Metro Design & Research Institute Co.,Ltd.;
Abstract:
Keywords:urban rail transit  Guangzhou metro  loop line  operation model
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