| “地铁+物业”与城市用地规划结合模式研究 |
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| 引用本文： | 聂华波,汪敏.“地铁+物业”与城市用地规划结合模式研究[J].都市快轨交通,2015,28(2):41--44. |
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| 作者姓名： | 聂华波 汪敏 |
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| 作者单位： | 武汉市交通发展战略研究院 武汉43017 |
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| 基金项目： | 2013年度全国城乡优秀规划设计(城市规划类)三等奖(中规协秘[2014]，并分别获得湖北省、武汉市城乡规划设计—等奖 |
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| 摘 要： | 为了促进城市轨道交通健康可持续发展,对国内外"地铁+物业"开发模式进行分析,并结合武汉市轨道交通站点分布、站点影响范围、轨道线网密度情况,提出武汉市轨道交通站点地下空间发展结构及"地铁+物业"空间分布的策略。在此基础上,提出"地铁+物业+换乘设施"三体合一的站点设计及规划控制要求,并以武汉市轨道交通2号线金银潭站作为实例进行研究分析。
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| 关 键 词： | 交通规划 城市轨道交通 “地铁+物业” 开发模式 |
| 修稿时间： | 2015/7/15 0:00:00 |
"Subway + Property" in Line with Urban Land Use Planning |
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| NIE Huabo,WANG Min."Subway + Property" in Line with Urban Land Use Planning[J].Urban Rapid Rail Transit,2015,28(2):41--44. |
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| Authors: | NIE Huabo WANG Min |
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| Institution: | Nie Huabo;Wang Min;Wuhan Transportation Development Strategy Institute; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | transportation planning subway "subway and property" development model |
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