梅溪河特大斜拉桥施工测量技术 |
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引用本文: | 张会昌,高原,石鹏,常树芳.梅溪河特大斜拉桥施工测量技术[J].公路交通科技,2010(9):141-143. |
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作者姓名: | 张会昌 高原 石鹏 常树芳 |
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作者单位: | 路桥华南工程有限公司;重庆交通大学土木建筑学院;重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司 |
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摘 要: | 梅溪河大桥是长江支流梅溪河峡谷区内的一座特大斜拉桥,工程测量精度要求高。对测量而言,峡谷区地形陡峭复杂,高差大,通视条件差,长短边过渡等不利因素较多。为了覆盖整体工程的测量、放线工作,并确保工程测量精度,在峡谷区控制网的选型、测设、数据处理至关重要。斜拉桥索导管定位的准确性是索塔施工控制的重点与难点,索导管的定位精度是影响斜拉桥成桥质量的重要因素之一。索导管是通过空间三维坐标定位,而三角高程测量受垂直观测误差、边长测量误差、大气折光误差、地球曲率误差、仪器高、觇标高量测误差等诸多因素影响较大,精度难以控制,为了确保索导管定位的准确性,提高三角高程测量精度至关重要。主梁的施工测量质量直接决定着主梁的线形,而主梁的线形控制是主桥成桥的重要因素之一,也是测量施工的重点与难点。
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关 键 词: | 斜拉桥 控制网 数据处理 测量精度 |
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