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含水率对水泥-钢渣复合固化疏浚土性能的影响*
引用本文:冯兴国,朱 超,沈 阳,杜贵正,汪 彦,吴 腾,马芳平.含水率对水泥-钢渣复合固化疏浚土性能的影响*[J].水运工程,2021(7):1-6.
作者姓名:冯兴国  朱 超  沈 阳  杜贵正  汪 彦  吴 腾  马芳平
作者单位:河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏 南京 210098;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江 杭州 311122;浙江杭州京杭运河二通道建设投资有限公司,浙江 杭州 310003;国家能源集团大渡河流域水电开发有限公司,四川 成都 610041
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目(B200203074);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX20_0547);浙江省交通运输厅科技计划项目(2020015)
摘    要:为解决钢渣固化疏浚土水化速率慢、早期强度低的问题,将水泥与钢渣复合,以提高固化土早期强度。通过应力-应变曲线、无侧限抗压强度和弹性模量研究了含水率对水泥-钢渣复合固化疏浚土性能的影响,并分析水泥-钢渣复合固化机理。研究发现:复合固化土强度随疏浚土含水率的降低而增加;1.25倍液限固化土性能更接近1.5倍液限固化土性质。以疏浚土强度100 kPa为标准,试验研究了满足该强度标准的不同含水率水泥-钢渣复合配合比,对水泥-钢渣复合固化剂的实际应用有重要借鉴意义。微观分析表明,水泥钢渣复合作用机理主要是水泥水化和钢渣火山灰反应产生的水化硅酸钙和斜方钙沸石,能填充孔隙、黏结土颗粒、增强土骨架的承载能力。

关 键 词:疏浚土  水泥钢渣  含水率  固化机理

Influence of moisture content on the performance of dredged soil solidified by cement-slag composites
FENG Xing-guo,ZHU Chao,SHEN Yang,DU Gui-zheng,WANG Yan,WU Teng,MA Fang-ping.Influence of moisture content on the performance of dredged soil solidified by cement-slag composites[J].Port & Waterway Engineering,2021(7):1-6.
Authors:FENG Xing-guo  ZHU Chao  SHEN Yang  DU Gui-zheng  WANG Yan  WU Teng  MA Fang-ping
Abstract:
Keywords:
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