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| 焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响 | |
| 引用本文： | 马思群,刘业华,韩清凯,袁永文,谷理想. 焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响[J]. 大连交通大学学报, 2015, 36(3) |
| 作者姓名： | 马思群 刘业华 韩清凯 袁永文 谷理想 |
| 作者单位： | 1. 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连,116028 2. 大连理工大学机械工程学院,辽宁大连,116024 3. 济南轨道交通装备有限公司,山东济南,250000 4. 中国南车集团青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 |
| 基金项目： | 中国铁道总公司科技研究开发计划课题，国家自然科学基金资助项目，大连市科技计划资助项目 |
| 摘 要： | 按实际加工工艺,基于有限元软件SYSWELD,采用有限元热弹塑性分析方法和Fortran语言对焊接热源进行二次开发,获得了所需要的热源,并通过实验验证了热源模型的准确性.在此基础之上,通过分析高速列车CRH380B侧墙焊接残余应力分布规律和焊接顺序对于侧墙焊接残余应力的影响,得到了侧墙焊接最优方案,为企业实际生产中的降低焊接残余应力方案选择提供了依据. |
| 关 键 词： | 高速列车 侧墙 焊接残余应力 热源 焊接顺序 |
Research of Welding Sequence Effects on Welding Residual Stress of High-Speed Train Sidewall |
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| MA Siqun,LIU Yehua,HAN Qingkai,YUAN Yongwen,GU Lixiang. Research of Welding Sequence Effects on Welding Residual Stress of High-Speed Train Sidewall[J]. Journal of Dalian Jiaotong University, 2015, 36(3) | |
| Authors: | MA Siqun LIU Yehua HAN Qingkai YUAN Yongwen GU Lixiang |
| Abstract: | |
| Keywords: | high-speed trains sidewall residual stress heat source welding sequence |
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