水平互层条件下不同扁平率隧洞变形破坏过程及特征 |
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引用本文: | 洪铭,范祥,杨晓华,任贤达.水平互层条件下不同扁平率隧洞变形破坏过程及特征[J].现代隧道技术,2023(1):107-118. |
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作者姓名: | 洪铭 范祥 杨晓华 任贤达 |
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作者单位: | 长安大学公路学院 |
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基金项目: | 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2022JM-160);;中国博士后科学基金项目(2021M693544);;中央高校基本科研业务费专项资金(300102211205); |
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摘 要: | 预制不同扁平率的互层围岩隧洞试件,通过试验研究互层围岩隧洞周围的变形破坏特征,并采用数值模拟对互层围岩隧洞周围的应力、应变分布进行分析对比。3种试件的扁平率分别为0.45(S试件)、0.55(M试件)和0.65(L试件),研究发现,S试件的整体破坏模式为压缩破坏模式(TC模式),易在拱腰处出现明显的压剪破坏,在拱肩附近形成拉-剪复合型裂缝;M试件为混合破坏模式(TX模式),易在拱顶处出现较为明显的张拉破坏,在拱肩处形成明显的压-剪复合型裂缝;L试件为孔洞破坏模式(TH模式),易在拱顶处出现明显的张拉破坏,在拱脚处形成拉-剪复合型裂缝。此外,隧洞周围应力、应变分布与不同扁平率隧洞的压缩破坏特征有明显的相关性,且隧洞同一位置应力水平的差异性是3种扁平率隧洞呈现不同破坏模式的主要原因。
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关 键 词: | 互层岩体 隧洞 扁平率 双轴压缩 主应力 主应变 |
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