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山区公路隧道照明能耗特征及影响因素实例统计分析
引用本文:李明,王亚琴,唐明旭,朱光祖,蒋雅君,刘莎.山区公路隧道照明能耗特征及影响因素实例统计分析[J].公路交通技术,2023(3):137-144.
作者姓名:李明  王亚琴  唐明旭  朱光祖  蒋雅君  刘莎
作者单位:1. 吉林建筑大学;2. 广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司;3. 西南交通大学;4. 大连理工大学
基金项目:广西重点研发计划项目(2021AB22117);
摘    要:为解决隧道运营中照明能耗较大的问题,详细调研了广西地区20条公路隧道的能耗状况,研究了公路隧道照明能耗特征及其影响因素,并将影响因素分为不可调控因素及可调控因素,采用统计分析的方法量化研究各因素的影响程度。结果表明:1) 3年间全年单位长度耗电量分布区间118.30 kWh/m~1 229.10 kWh/m,能耗消耗情况差异较大;2)短隧道在近3年单位长度耗电量降幅最大,说明短隧道的节能潜力较高;3)通过影响因素强弱对比分析,照明控制方式和洞外亮度对能耗影响程度较大。该结果可供后续开展公路隧道照明的节能降耗工作参考。

关 键 词:公路隧道  照明能耗特征  影响因素  统计分析
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