某高速公路软基沉降模型预测效果评估 |
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引用本文: | 范广,肖衡林,张建桥.某高速公路软基沉降模型预测效果评估[J].公路交通技术,2023(1):34-40. |
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作者姓名: | 范广 肖衡林 张建桥 |
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作者单位: | 1. 云南皓泰公路勘察设计有限公司;2. 湖北工业大学土木建筑与环境学院;3. 云南省建设投资控股集团有限公司设计研究院 |
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摘 要: | 软基沉降规律对指导路基与路面设计、施工有重要作用。在分析某高速路实测软基路段沉降规律的基础上,分别采用Logistic模型、Asaoka模型、复合双曲线模型对实测数据进行了拟合。结果表明:1)复合双曲线模型与沉降实测数据变化较吻合,能较好地反映路段的沉降规律,模型预测效果较好;2) Logistic模型曲线存在唯一反弯点,对“台阶”状曲线拟合误差较大,沉降预测效果较复合双曲线差;3) Asaoka模型仅能预测本级荷载下的最终沉降量,无法越级预测,对施工中软基沉降预测效果不佳。
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关 键 词: | 软基 Logistic模型 Asaoka模型 复合双曲线模型 沉降规律 |
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