考虑弯矩刚度影响下两拉索体系自振特性分析 |
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引用本文: | 陈学江,胡超,刘宁.考虑弯矩刚度影响下两拉索体系自振特性分析[J].公路交通技术,2023(4):85-93. |
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作者姓名: | 陈学江 胡超 刘宁 |
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作者单位: | 1. 中铁八局集团第三工程有限公司;2. 贵州大学土木工程学院 |
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基金项目: | 贵州省科技计划项目(黔科合支撑[2022]一般026); |
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摘 要: | 为探究拉索抗弯刚度以及相邻索之间的干扰因素对斜拉索体系自振特性的影响,以两拉索体系为研究背景,构建了可同时考虑拉索抗弯刚度、索力以及相邻索耦合效应的双梁力学模型。该模型上梁与下梁分别用来模拟拉索,中间层用来考虑拉索间的干扰因素,拉索的两端分别采用竖向和旋转弹簧模拟边界条件。基于双梁力学模型,首先给出了两拉索体系自由振动频率与模态函数的理论解;然后针对高阶超越方程无法直接求解的难题,给出了相应的高效的迭代算法;最后通过与有限元结果的对比验证了所提方法的正确性,并就可能影响拉索体系自振特性的几种典型外部因素进行了参数化分析。结果表明:1)所提方法具有较高的计算精度与效率,理论推导正确可靠;2)轴力越大拉索体系的自振频率越大,但轴力对体系的振动模态无影响;3)双梁模型中间支撑的刚度对缆索体系的振动频率与模态有较大的影响,尤其对体系的高阶振动更明显;4)边界条件对体系的自振频率与模态函数影响明显。提出的双梁模型可较好地考虑两拉索间耦合特性,可为求解同类拉索体系的动力响应提供参考。
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关 键 词: | 拉索 自由振动 频率 模态 |
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