| 混凝土拱桥既有墩台再利用方案判定模型建立研究 |
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| 引用本文： | 张胜林,叶航,刘彬,耿川雁,周水兴.混凝土拱桥既有墩台再利用方案判定模型建立研究[J].公路交通技术,2023(1):105-111+124. |
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| 作者姓名： | 张胜林 叶航 刘彬 耿川雁 周水兴 |
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| 作者单位： | 1. 贵州省公路工程集团有限公司;2. 重庆交通大学土木工程学院;3. 贵州桥梁建设研究院有限公司 |
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| 基金项目： | 贵州省交通运输厅科技项目(2020-123-018)；;重庆市教委科学技术研究重点项目(KJZD—K201900705)； |
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| 摘 要： | 为解决混凝土拱桥既有墩台的再利用问题，采用基于粗糙集理论构建判定模型的方法对既有墩台再利用方案决策进行研究。结果表明：1)粗糙集理论能够简化指标体系，筛选出切合实际工程的判定指标；2)利用粗糙集理论中的属性依赖度计算，可对指标进行赋权，无需再借助其它理论方法就能计算指标权重；3)运用方案判定模型，能得到科学合理的决策结果。将基于粗糙集理论建立的混凝土拱桥既有墩台再利用判定模型应用于贵州花鱼洞大桥既有桥台再利用的方案决策中，成功验证了方案判定模型的可行性。
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| 关 键 词： | 混凝土拱桥 判定模型 既有墩台再利用 指标体系 粗糙集理论 |
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