基于物元可拓模型的公路隧道通行风险评估 |
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引用本文: | 黄永刚,付立家,尚康,陈丽阳.基于物元可拓模型的公路隧道通行风险评估[J].公路交通技术,2023(4):162-167+174. |
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作者姓名: | 黄永刚 付立家 尚康 陈丽阳 |
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作者单位: | 1. 广西计算中心有限责任公司;2. 招商局重庆交通科研设计院有限公司;3. 重庆交通大学交通运输学院 |
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摘 要: | 为改进公路隧道通行风险评估方法,以博弈赋权方式组合三角模糊层次分析法(FAHP)和熵权法,获得了模型的综合权重,并基于物元可拓模型建立公路隧道通行风险评估方法;根据物元可拓原理,确定了包括经典域、节域和待评域在内的综合物元矩阵、各级指标联系度和评估等级;为验证模型的可行性和有效性,以沪渝高速公路羊鹿山隧道路段检测数据为例,分别利用物元可拓模型和模糊综合评价法进行评估。结果显示:物元可拓模型能够消除数据的极值偏向性,可直观反映指标和各等级间的联系度,能更为精准地评估隧道通行风险等级。
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关 键 词: | 交通安全 公路隧道 通行风险 物元可拓模型 博弈赋权 FAHP 熵权法 |
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