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沥青路面低温抗裂性能热收缩复合模型研究
引用本文:钱国平,蒋丽君,李帅.沥青路面低温抗裂性能热收缩复合模型研究[J].中外公路,2011,31(3):73-76.
作者姓名:钱国平  蒋丽君  李帅
作者单位:长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410004
摘    要:沥青路面低温开裂是各国公路存在的一个普遍问题,为了评价沥青路面在低温下的抗裂稳定性,各国研究者大都通过试验的方法对其进行评定.该文通过对沥青混合料各组分性能的研究,提出了一种用于描述沥青路面低温抗裂性能的热收缩复合模型,试验并通过数据分析验证该模型是准确且合理的.

关 键 词:沥青路面  低温开裂  复合模型  路面性能
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