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| 山区高速公路沥青混合料设计方法选择 | |
| 引用本文： | 张书文.山区高速公路沥青混合料设计方法选择[J].交通世界(建养机械),2010(4). |
| 作者姓名： | 张书文 |
| 作者单位： | 河北省邯郸市交通局公路工程二处; |
| 摘 要： | 由于山区高速公路地形复杂,纵坡路段颇多,重载交通破坏性大,主要呈现的是车辙破坏。如何运用合理的沥青混合料设计方法,减少沥青路面车辙破坏,成为沥青路面设计时的难点。 |
| 关 键 词： | 重载交通 马歇尔设计方法 路段 纵坡 车辙破坏 沥青混合料设计 山区高速公路 路面设计 沥青路面 |
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