| 基于涌水量预估和动态监测的公路隧道长距离反坡排水施工技术及其应用 |
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| 引用本文： | 李方东.基于涌水量预估和动态监测的公路隧道长距离反坡排水施工技术及其应用[J].隧道建设,2015,35(12):1321-1330. |
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| 作者姓名： | 李方东 |
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| 作者单位： | （中铁十四局集团第五工程有限公司, 山东 兖州 272100） |
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| 摘 要： | 常规的隧道反坡排水方案都是基于设计涌水量制定的,往往由于对涌水量判断不准确而导致排水能力不足或过剩,造成涌水灾害或资源配置浪费。为此,在"提前整体配置,过程局部优化"设计理念的基础上,提出基于涌水量预估和动态监测的隧道长距离反坡排水技术。该技术采用瞬变电磁、激发极化超前探测技术,对掌子面前方含水区位置及水量进行较准确的定位和预估;提出成本最小化排水优化公式,优化泵站分级设计及水泵功率选择;同时,动态监测涌水量,根据监测结果进行排水设置,提出了增级截流集水坑技术,有效解决2级泵站之间的排水问题。在宁夏东毛高速公路六盘山隧道中对该技术进行了应用,通过对反坡排水方案的优化,较好地完成了反坡排水任务,节约了排水成本,保证了隧道施工安全,取得了良好的应用效果。
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| 关 键 词： | 公路隧道 六盘山隧道 反坡排水 涌水量预估 动态监测 成本最小化 |
| 收稿时间： | 2015-05-20 |
| 修稿时间： | 2015-07-26 |
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