| 考虑隔热层的寒区隧道围岩温度径向传播规律及相关参数研究 |
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| 引用本文： | 李又云,张玉伟,张志耕.考虑隔热层的寒区隧道围岩温度径向传播规律及相关参数研究[J].隧道建设,2016,36(7):800-805. |
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| 作者姓名： | 李又云 张玉伟 张志耕 |
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| 作者单位： | (1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室， 陕西 西安 710064； 2.内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司， 内蒙古 呼和浩特 010051) |
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| 基金项目： | 内蒙古自治区交通厅科技项目(NJ200702)； 交通运输部应用基础研究项目（2015319812140） |
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| 摘 要： | 寒区隧道围岩径向温度传播规律对隧道保温设计具有重要的指导意义。目前寒区温度场的研究多为现场实测与理论分析2个方面。为得到寒区隧道支护结构与围岩温度沿径向变化的规律，自行研制了温度模拟足尺试验仪器，并在此基础上开展了无隔热层与有隔热层2种条件下的模拟试验，分析了隧道围岩径向温度场变化规律。结果表明： 模拟环境温度为-12.5 ℃条件下，无隔热层时，90 h时环境温度降到-9 ℃，初喷混凝土层与围岩的交界面处的温度降低至0 ℃，当温度进一步降低时，围岩出现冻结状态，且随着时间的推移，冻结范围逐步扩大，192 h时环境温度降低到-12.5 ℃，各界面温度基本达到稳定； 设置4.5 cm隔热层时，由于隔热层作用，450 h时支护结构混凝土及围岩内的温度均大于0 ℃。结合试验最后确定了隔热层、隧道支护混凝土与围岩的导热系数与导温系数，结果可为寒区隧道保温设计提供依据。
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| 关 键 词： | 寒区隧道 径向温度场 隔热层 传播规律 模型试验 |
| 收稿时间： | 2015-12-14 |
| 修稿时间： | 2016-03-23 |
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