隧道衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术的应用 |
| |
引用本文: | 张华.隧道衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术的应用[J].隧道建设,2017,37(12):1607-1612. |
| |
作者姓名: | 张华 |
| |
作者单位: | (中铁十二局集团有限公司, 山西 太原 030000) |
| |
摘 要: | 为了解决隧道衬砌拱顶脱空及混凝土厚度不足等质量问题,从工艺原理、工艺特点和操作要点等方面介绍衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术。通过在蒙华铁路万荣隧道进行现场应用,发现采用衬砌逐层逐窗浇筑及带模注浆技术浇筑的混凝土饱满、密实,能有效解决拱顶衬砌厚度不足及脱空问题,在很大程度上提高衬砌的整体性。最后,从拱顶衬砌质量和注浆施工工序对带模注浆及回填注浆工艺进行对比。
|
关 键 词: | 隧道 衬砌混凝土 台车改造 逐层逐窗浇筑 拱顶脱空 带模注浆 RPC管 |
收稿时间: | 2017-07-17 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文 |
|